做過外賣的都知道，配送是外賣至關(guān)重要的一環(huán)，據(jù)我們所知很多商家都因客觀或主觀的原因，導致配送環(huán)節(jié)沒有做好，單量一直上不去?；蛘咭婚_始配送運力有保證的商戶，后期配送速度和保溫跟不上，導致用戶體驗不佳，單量連連下滑，最終從商圈第一到關(guān)門大吉。

配送體驗是白領(lǐng)用戶最重要的需求之一，僅次于食品安全。

配送環(huán)節(jié)帶去的配送質(zhì)量還會影響店鋪在外賣平臺的搜索排名，流量的大小最終影響單量。顧客收到的不止是一頓餐品，而是代表店鋪的最好表現(xiàn)。

拆分配送環(huán)節(jié)后我們發(fā)現(xiàn)，配送影響的顧客感知主要有：產(chǎn)品、溫度、速度、服務(wù)這四大類。那么，我們要如何從這幾個維度，來綜合提升配送體驗?zāi)兀?

產(chǎn)品+溫度上：包裝要給力

我們這里討論的產(chǎn)品是指顧客收到的，包括包裝在內(nèi)的所有實物。餐品味道是由餐廳后廚決定，這與配送環(huán)節(jié)關(guān)系不大，但包裝對配送環(huán)節(jié)的影響就大了。

外賣已慢慢成為餐飲行業(yè)各路英豪火并的重要戰(zhàn)場，好的包裝將幫助餐飲商戶在競爭對手中殺出重圍，讓顧客下單后印象深刻，并持續(xù)購買。好的包裝能夠保證配送環(huán)節(jié)的湯不易撒、溫度保持食用程度、食物本身口感不受太大影響。

顏值和溫度并存的案例餐飲界也不少，比如西南餐飲圈子里無人不曉的何師燒烤。該品牌在川渝地區(qū)擁有22家直營門店，乃西南地區(qū)的燒烤名片。他們首創(chuàng)“保溫桶+錫紙”的燒烤外賣包裝，雙重保溫，保證2小時后配送到顧客手中仍保持菜品的食用溫度。

速度上：要滿足顧客心理預(yù)期

盡管顧客都覺得配送速度是越快越好，但不同的餐飲品類，顧客其實對配送速度的心理預(yù)期是不一樣的。所以顧客需要選擇適合自己的配送方式，在速度上滿足自己的特定顧客群即可。

以美團配送為例，目前美團主要有：美團專送、眾包、快送、混合送、商家自配送，商家要根據(jù)自己的具體需求和顧客的速度敏感度來選擇配送方式。

綜合考慮自身品牌定位、服務(wù)、價格、速度等綜合因素，根據(jù)自己產(chǎn)品對速度、成本、配送范圍等因素的優(yōu)先級進行衡量。

1、美團專送  

自建或加盟人員承接商家所有訂單，保障一定的接單率。

是美團自營全職騎手為主的配送形式，營業(yè)時間早9晚9，配送范圍3公里為主。

優(yōu)點：配送人員正規(guī)化，給用戶優(yōu)質(zhì)的形象，配送速度最快。

缺點：成本稍高，配送時間和區(qū)域有限制。

收費模式：商家提成＋顧客配送費

特權(quán)：使用美團專送會獲得平臺的排名加權(quán)，并且有個小角標

2、美團快送  

眾包人員承接商家所有訂單，保障一定的接單率。兼職配送人員為主的配送形式，營業(yè)時間24小時，配送范圍最大5公里左右。

優(yōu)點：相對專送配送范圍相對大且成本要低于專送，特別是針對用戶端收費低于專送1-2元

缺點：由于配送范圍擴大，配送速度要慢于專送。

收費模式：商家提成＋顧客配送費

3、美團眾包  

利用社會閑散力量幫助商家進行配送的形式，營業(yè)時間24小時，配送范圍最大5公里左右。商家可自行選擇是否發(fā)眾包，非全托管。

優(yōu)點：相對專送配送范圍相對大，成本較低

缺點：配送速度和配送人員整體服務(wù)要慢于專送、快送

收費模式：保持按照距離收費

以上三種其實是我們商家最常用的配送方式，三者的具體區(qū)別請看下面的表格：

4、混合送  ---專送+快送：專送運力不足時可以由快送人員幫忙送餐

5、商家自配送  

商家的自配送，是商家依靠自有運力或者第三方眾包運力進行產(chǎn)品配送的形式。

優(yōu)點：自配送對外賣的區(qū)域限制小，時間限制小。自配送的成本，跟店鋪單量和單均價有很大關(guān)系，如果單量起伏不定，而且客單價偏低，分布比較散，那么自有配送成本就會變得很高，相反則成本低。

缺點：單量低且分散，導致成本高，雨雪等惡性天氣很難保證運力，整體配送速度和服務(wù)低。

服務(wù)上：保持與配送員的有效配合

我們常常重視配送，卻忽略了配送的關(guān)鍵人物外賣小哥。

小哥不僅是區(qū)域外賣的信息情報源，更是用戶產(chǎn)生連接的重要環(huán)節(jié)。

外賣小哥作為商家和用戶溝通的間接橋梁，起著非常重要的作用。他們可以幫你處理一些售后，比如說湯撒了，配送員簡單的道個歉，可能就把售后這個事處理了；外賣小哥還能幫你多給顧客梳理你店面的品牌情況，傳遞店鋪正面信息。

小哥如此重要，我們要怎么跟他們打好關(guān)系呢？

跟配送員打關(guān)系，某餛飩品牌負責人就比較有心得了。

比如可以給配送員提供兩張休息的桌椅，配送員取餐，在等候取餐的幾分鐘時間里，可以給他們準備點茶水。沒事的時候，也可以邀請配送員到店里嘮嘮嗑。

那我們要如何從配送員做切入口，提升配送服務(wù)呢？

愛情麻辣燙的負責人彭慶文就分享了一些經(jīng)驗。

為了保證配送體驗，首先要維護好配送員，針對自己配送區(qū)域的配送員，總共也就30多個人，每個到他店里取過餐的配送員他都加上微信，同時留下對方的聯(lián)系方式。拉個微信群，針對自己店里的訂單，他會群里訂單溝通，幾號單哪個配送員，大概多長時間能到。

收到配送員反饋之后，彭慶文迅速地針對固定單子進行標注，根據(jù)自己的出餐時間進行合理的時間安排。這樣了解了配送員到達的時間，盡可能縮短了產(chǎn)品到用戶手里的時間。餐品到顧客手中后，也更能獲得好評。

彭慶文說，如果餐出的特別早，但是配送員來的特別晚，再加上產(chǎn)品還要經(jīng)過一段時間到達用戶手里，那外賣的口感和溫度肯定大打折扣，影響用戶的體驗和下次的購買。

總結(jié)

顧客從配送環(huán)節(jié)感知到的，是店鋪的綜合服務(wù)水平。在競爭激烈的外賣市場，要想獲得顧客認可，提升復(fù)購率，每一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)都不可掉以輕心。讓顧客滿意進而盈利是我們的最終目標，良好的用戶體驗是通向這道門的鑰匙，而配送環(huán)節(jié)是拿到這把鑰匙的關(guān)鍵。

本文來源：餐飲公會，由餐飲界(微信ID:canyinj)整編報道，轉(zhuǎn)載請注明來源！