“外賣小哥”的生死時(shí)速,騎手的危險(xiǎn)到底誰(shuí)來買單?專欄

餐飲界 / 餐飲創(chuàng)新營(yíng) / 2017-09-02 08:53:00
隨著外賣市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)張,最近幾年來,外賣小哥的交通違規(guī),已經(jīng)成為城市交通面臨的突出問題。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前僅百度外賣、餓了么、美團(tuán)外賣三家外賣企業(yè),在全國(guó)就有超過400萬名注冊(cè)“騎士”從事接單送單業(yè)務(wù)。

隨著外賣市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)張,最近幾年來,外賣小哥的交通違規(guī),已經(jīng)成為城市交通面臨的突出問題。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前僅百度外賣、餓了么、美團(tuán)外賣三家外賣企業(yè),在全國(guó)就有超過400萬名注冊(cè)“騎士”從事接單送單業(yè)務(wù)。

一些外賣小哥風(fēng)馳電掣于城市的大街小巷,作為旁觀者,都不免替他們捏一把汗。他們騎著電動(dòng)車,不但速度快,而且隨意超車搶道,在機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道之間隨意切換,甚至逆行、闖紅燈,不但使自己的人身安全受到威脅,還威脅到馬路上其他車輛和行人的安全。

近日一則#外賣小哥容易嗎#的話題在微博遭到熱議,話題的出現(xiàn)原因是:每2天半就有一人死傷,每20人中有3人遭遇過交通意外,這個(gè)2000億市場(chǎng)的背后讓人不寒而栗。究竟是什么讓外賣小哥“一路狂奔”停不下來?是企業(yè)政策的錯(cuò)?賣家的錯(cuò)?用戶的錯(cuò)?還是外賣小哥自己的錯(cuò)?

1

動(dòng)力+壓力

停不下來的“外賣小哥”

在外賣行業(yè)中,他們的規(guī)則是:搶單送單越多,拿到的報(bào)酬就越多。為了多搶單、送單,自然要趕時(shí)間了。

每個(gè)騎手平均一天送30-40單,每一單5元左右再加公司補(bǔ)貼,一個(gè)月大概能賺7000-8000元。由于中國(guó)社會(huì)現(xiàn)狀,騎手大多來自農(nóng)村,且沒有學(xué)歷,在城市做外賣對(duì)他們來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不管天氣多惡劣,騎手都會(huì)在路上,有的騎手甚至100天都沒有休息過。

我們經(jīng)常會(huì)看到這樣一種現(xiàn)象,大部分騎手為了不超時(shí),在用餐高峰期,電梯也擠不上,十幾二十層也只得一層一層爬。如果說動(dòng)力是外賣小哥的內(nèi)驅(qū)動(dòng)力,那么壓力就是外部黑暗力,即便他們不愿意,但也受不得被投訴的高額罰款,別無選擇。

2

野蠻生長(zhǎng)的制度

這個(gè)鍋企業(yè)必須背

最新發(fā)布的《中國(guó)外賣O2O行業(yè)洞察報(bào)告》顯示,我國(guó)外賣用戶已達(dá)1.5億人次。另有行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在2015年網(wǎng)絡(luò)外賣市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到581億元,之后有望超過760億元。數(shù)據(jù)很可觀,但內(nèi)部現(xiàn)狀卻令人非常遺憾。

有些企業(yè)為在競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì),他們爭(zhēng)相向顧客承諾更短的送達(dá)時(shí)間,并向外賣小哥制定不同的制度:送餐遲到,罰錢;顧客差評(píng),罰錢;闖紅燈、逆行、不佩戴安全帽、酒駕,罰錢。轉(zhuǎn)而把這些壓力簡(jiǎn)單粗暴的轉(zhuǎn)移給了外賣小哥,自己卻把責(zé)任義務(wù)推脫的干干凈凈。面對(duì)現(xiàn)狀和野蠻生長(zhǎng)的制度,企業(yè)這個(gè)鍋你們是不是應(yīng)該端起來呢?

3

用餐高峰期?

這不是商家發(fā)怒的借口

“現(xiàn)在是用餐高峰期,你能不能不要催?”商家兇神惡煞的沖外賣小哥吼道。

經(jīng)常在餐廳聽到賣家對(duì)送外賣的小哥說這句話。但其實(shí)外賣小哥已等候多時(shí),本身整個(gè)送餐環(huán)節(jié)是賣家備餐,外賣小哥去取,到達(dá)之后拿外賣就可直接送達(dá)。但往往因?yàn)樯碳疫@個(gè)環(huán)節(jié),使外賣小哥經(jīng)常急急忙忙的送餐,導(dǎo)致遲到、闖紅燈、被投訴......商家在這件事上,仍有不可推卸的責(zé)任,用餐高峰也不是你的借口。

4

“身體激素”沖鋒

“上帝”你的素質(zhì)呢?

現(xiàn)如今,因“外賣小哥因送餐延誤被用戶慘打”,“外賣小哥因被困電梯怕被投訴急哭”等等此類事件,登上各大新聞?lì)^條,被網(wǎng)友熱議。

近日,多地驟下暴雨,大多居民選擇不外出,同時(shí)在這種極端天氣下的外賣行業(yè)卻異常的活躍。然而,一名外賣小哥冒著大雨急急忙忙將外賣送達(dá)后,卻遭到了顧客的言語(yǔ)辱罵。

當(dāng)天由于天氣狀況惡劣,導(dǎo)致部分道路臨時(shí)封路,送餐過程因此延誤了一個(gè)多小時(shí)。當(dāng)外賣小哥渾身濕漉漉,滿懷愧疚地敲開顧客的房門時(shí),得到的不是暖心的原諒和安慰,而是長(zhǎng)達(dá)3分多鐘的辱罵。此事被鄰居發(fā)現(xiàn),并錄下視頻上傳網(wǎng)絡(luò),瞬間引來了網(wǎng)友們的圍觀,引發(fā)激烈討論。

在這里,參某想說“上帝”,你的素質(zhì)呢?

外賣行業(yè)具有它的特殊性,能否準(zhǔn)時(shí)受很多因素的制約。面臨以上事件,在惋惜生命逝去的同時(shí),不少網(wǎng)友認(rèn)為,無論多趕時(shí)間也要遵守交通規(guī)則,不能拿自己和他人的生命安全當(dāng)兒戲。也有網(wǎng)友在評(píng)論中表示,“沒有點(diǎn)餐就沒有殺害”。

參某在這里想對(duì)各位與外賣行業(yè)有關(guān)的人士說幾句:

對(duì)企業(yè)政府:大家都明白,光靠企業(yè)自覺自律,是很難實(shí)現(xiàn)行業(yè)規(guī)范化的。所以法律的監(jiān)管、行政部門的監(jiān)管與之要相互協(xié)調(diào),相互約束,從本質(zhì)上減輕外賣小哥的壓力。

對(duì)商家:都是從事服務(wù)行業(yè),何必互相為難。在整個(gè)外賣環(huán)節(jié)中,商家也是最重要的一環(huán)。互相尊重是基礎(chǔ),互相理解是根本。

對(duì)“上帝”:外賣小哥很辛苦,請(qǐng)?jiān)邳c(diǎn)餐時(shí)備注一句:不著急,慢一點(diǎn)。

對(duì)外賣小哥:賺錢固然重要,但生命誠(chéng)可貴,開車請(qǐng)慢一點(diǎn)。


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