全球坐擁44000家店的SUBWAY:店開多了,感覺有點后悔了?專欄
問:在全球擁有4.4萬家的店鋪,是一種什么體驗?
答:即使你每天巡查兩家店,去除路程時間,至少需要60年才能巡查完所有店鋪。
這聽起來簡直太爽了,可是真的實現(xiàn)了全球4.4萬家店鋪的SUBWAY卻處在水深火熱之中,當(dāng)生存都可能變成困難,誰還有心情享受?
1995年17歲的佛雷德·迪魯卡借了1000美元在美國康涅狄格州布里奇波特市開了一家三明治店,這就是SUBWAY的第一家店。
1974年,SUBWAY開始采用加盟模式進(jìn)行擴張,店鋪數(shù)量開始瘋狂增長;1978年,第100家門店開張;1987年,第1000家門店開張,此后每年新開的門店平均數(shù)達(dá)到1500家。
2011年其全球總店數(shù)達(dá)34218家,正式超越百勝和麥當(dāng)勞,成為全球最多分店的快餐店。
2015年全球總店數(shù)達(dá)到44000家(中國有500家)。
好景不長,2016年,美國國內(nèi)SUBWAY關(guān)閉了359家門店,歷史上頭一次當(dāng)年門店數(shù)出現(xiàn)了負(fù)增長,業(yè)績也掉落至第三名。雖然仍是全球門店數(shù)最多的連鎖快餐品牌,但是所有人都能看出SUBWAY面臨的巨大危機。
究竟是什么原因,讓這個巨人跌了跟頭?
SUBWAY業(yè)績下滑的原因分析
一、市場瞬息萬變,SUBWAY萬年不變
1)、對手變了,SUBWAY看不見
SUBWAY之所以能夠打敗麥當(dāng)勞這些快餐的主要關(guān)鍵點在于其主打健康牌。漢堡多以肉為主,而三明治多以蔬菜為主,在健康這個層面,SUBWAY贏了。
不過,當(dāng)SUBWAY的競爭對手只有麥當(dāng)勞、肯德基的時候,肯定SUBWAY是相對健康的。但是幾十年過去了,SUBWAY的對手已經(jīng)不僅僅是麥當(dāng)勞和肯德基,還有更多主打健康和新鮮的快餐品牌在不斷地壯大,沖擊著SUBWAY的市場。
比如新對手Panera Bread。
Panera Bread是全美最大的面包連鎖店,主打健康為核心,提供輕食快餐。
Panera Bread有一個特色“No No List”菜單:表明在它們的產(chǎn)品中會去除掉150多種添加劑,包括阿斯巴甜、發(fā)泡劑ADC(瑜伽墊的主要化學(xué)物質(zhì))以及高糖玉米糖漿和豬油,并且還禁止使用抗生素肉。
而SUBWAY呢?雖然號稱低脂健康,但是自身的醬料卻包含大量的添加劑,和Panera Bread相比,自然在健康層面就輸了。
2)、顧客變了,SUBWAY還是看不見
經(jīng)濟發(fā)展、消費升級,50年如一日的“三明治”可不是什么工匠精神,而是跟不上時代的變化。
顧客對于產(chǎn)品的需求、服務(wù)的需求都在升級,而SUBWAY就像看不見一樣,沒有任何改變。
以其麻煩的點餐流程為例。
SUBWAY的DIY點餐流程:選面包、選肉、是否加芝士或加肉、是否進(jìn)烤箱、選蔬菜和腌菜、選醬料、打包、選飲料和餅干、結(jié)賬付錢。
在最初的時候,這個流程確實很有新鮮感,但是時間久了,過于麻煩和冗長的流程是會讓人厭煩的?,F(xiàn)代人生活節(jié)奏快,誰還愿意花費那么多時間用在點餐上?
有個段子專門是調(diào)侃SUBWAY點餐流程的:諸位間諜特工朋友們,假如你想要體驗一下被敵人嚴(yán)查盤問是種什么樣的體驗……請走進(jìn)一家SUBWAY,對服務(wù)員說你想要一個12英寸三明治。
此外,其“萬”年不變的產(chǎn)品更是顧客普遍的槽點。
以單品闖天下的模式雖然沒什么問題,但是這個單品一定是要順應(yīng)時代不斷變化的。SUBWAY的面包都是冷凍加熱的,和現(xiàn)在顧客喜歡的現(xiàn)場烘焙差距過大,用的蔬菜也是腌制幾天的,并非新鮮的。
不僅如此不新鮮,菜品的口味和產(chǎn)品組合也都沒有創(chuàng)意,數(shù)十年的單一口味如何與變著花樣出新品的對手抗衡呢?
二、只顧暴利增長,不顧加盟店“死活”
為了大力擴張,賽百味對于加盟門檻的設(shè)置非常的低。
首次開店加盟費用只需1~1.5萬美元,開第二家店的時候還會更便宜。而店鋪的投資平均最低只需要10萬美元。相對于麥當(dāng)勞的加盟店至少需要投資100萬美元,賽百味的加盟店是低門檻加盟餐飲的首選。
低門檻,意味著加盟商的條件也是參差不齊的。在賽百味的加盟商中有眾多缺乏餐飲經(jīng)驗的年輕人,而賽百味又沒有提供持續(xù)的培訓(xùn)服務(wù),導(dǎo)致這些沒有經(jīng)驗的加盟商無法很好的經(jīng)營一家店鋪。
除此之外,賽百味的供應(yīng)鏈問題也比較嚴(yán)重。全球只有5家供應(yīng)商,卻要負(fù)責(zé)1100個國家及地區(qū)的4萬多家門店的供應(yīng)。如此一來,物流鏈過長,導(dǎo)致成本過高,效率低下,讓很多加盟商抱怨連連。
三、不同地區(qū)沒有及時“本土化”
SUBWAY在全球擴張的時候沒有根據(jù)不同國情及時調(diào)整產(chǎn)品線和經(jīng)營模式。
而麥當(dāng)勞在“全球本土化”上面就是一個很好的正面案例。除了10個左右的“核心菜單餐品”,像是芝士漢堡、巨無霸等等,還會根據(jù)所在國家,研究能夠迎合當(dāng)?shù)仡櫩涂谖逗拖埠玫膶俨推贰?/span>
在印度,你可以吃到全素比薩派;在中國,你可以吃到香芋派;在日本,你可以吃到賞月漢堡;在沙特阿拉伯,你可以吃到麥阿拉伯皮塔餅……這些創(chuàng)新的專屬某個地區(qū)的餐品。
反觀賽百味,加盟店遍布1100個國家和地區(qū),但是菜品上卻沒有什么創(chuàng)新和定制項。固然你的三明治有很大的優(yōu)勢,但是如果不能迎合當(dāng)?shù)氐奈幕惋嬍沉?xí)慣進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,那么在接受度和接受速度上就會相對差一些。
SUBWAY的自救改革之路
一、重塑品牌形象,推進(jìn)新門店改革
1)、全新的扁平化Logo,突出“年輕”+“新鮮”
因為市場的變化和發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整,每隔一段時間,企業(yè)往往都會選擇更新自己的Logo以匹配公司的最新定位。SUBWAY近期也推出了全新的Logo。
新Logo一改以往“厚實的”形象,采用扁平化設(shè)計,用色有活力,線條流暢簡潔,同時新Logo的頭部“S”和尾部的“Y”繼續(xù)保留經(jīng)典的箭頭造型。
SUBWAY表示新的Logo就是為了體現(xiàn)年輕化,更符合品牌的調(diào)性,并且在保留原有特色的基礎(chǔ)上,更加強調(diào)了食材的新鮮感。
2)、店內(nèi)裝修革新,刪除冗余變簡潔
SUBWAY現(xiàn)有的意大利托斯卡納風(fēng)格是為了致敬擁有意大利血統(tǒng)的創(chuàng)始人佛雷德?迪魯卡,這種風(fēng)格從21世紀(jì)初就一直沿用至今。而現(xiàn)在是追求極簡風(fēng)格的時代,這種冗余復(fù)雜昏暗的風(fēng)格是時候要改變了。
全新的SUBWAY門店,運用了大量的綠和原木色讓空間看起來更加明快和簡潔。為了讓顧客用餐的時候更加舒適和享受,SUBWAY摒棄了之前厚重的餐椅改為木質(zhì)桌椅和軟皮沙發(fā)搭配使用。
除此之外還配備了充電插座,設(shè)計上更加人性化。
二、菜品迭代更健康,口味更豐富
1)、店內(nèi)增加蔬菜陳列柜,強調(diào)食材新鮮感
在過去SUBWAY的食材挑選區(qū)不管是肉類還是蔬菜都是已經(jīng)備好留用的,顧客可根據(jù)喜好從中選擇,現(xiàn)在強調(diào)食材新鮮的SUBWAY在這個環(huán)節(jié)做出了很大的改變。
為了有更好的視覺體驗,新的門店里除了提前備料外,還將食材完整的陳列在柜臺里供顧客挑選,這種現(xiàn)選現(xiàn)切的環(huán)節(jié)極大的提高了顧客對于食材新鮮度的肯定。
2)、豐富菜單品種,添加“網(wǎng)紅”餐品
此番改革中,SUBWAY針對“萬年不變的口味”進(jìn)行了優(yōu)化。
不僅增添了新品,三明治的面包種類也更加全面,新增了流行的不含麩質(zhì)的面包。
在配菜和醬料方面,新門店也有更多的選擇,像是墨西哥風(fēng)味番茄醬汁和家庭手工制作的腌菜。飲品方面也緊跟潮流,推出最近大熱,變身“網(wǎng)紅”的精品咖啡。
三、緩開新店,回歸單店業(yè)績的耕耘
目前SUBWAY已經(jīng)放緩新店開張的速度,著力于增加單店的營收。
1)、增加自助點餐機,加快前廳流轉(zhuǎn)速度
首批50個門店將推出全新的自助點餐機,但還是會根據(jù)顧客的反饋來及時調(diào)整。有的顧客可能喜歡自助點餐,有的可能就喜歡排隊看著現(xiàn)做的過程。
在配備自助點餐機的同時,也推出了最新的移動支付,可以使用Apple Pay、Samsung Pay結(jié)單。
點餐機+移動線上支付能夠快速的提高點餐效率,增加客流量,從而增加單店營收額。并且點餐機還可以相應(yīng)減少人力的成本,營收額上來了,成本下來了,利潤自然就提高了。
2)、推出外賣服務(wù),增加營收來源
賽百味正式開拓外賣市場,相當(dāng)于增加了一個營收的來源、門店的產(chǎn)能得以優(yōu)化和釋放。現(xiàn)在越來越多的年輕人喜歡選擇外賣這個用餐方式。賽百味為了配合好外賣的需求,特意在后廚增加了一個制作流水線,專門用來制作網(wǎng)站、APP上的外賣訂單。
結(jié)語
SUBWAY看似緊跟潮流推出了一系列新的改革,但是相對于麥當(dāng)勞、肯德基這種一直跟隨時代更新?lián)Q代的對手,SUBWAY的改革還是顯得慢了半拍,也顯得太過匆忙和常規(guī)。
不過改變總是好過不變,至少現(xiàn)在的SUBWAY不僅僅是只知道擴張的“野蠻”選手了,相信從新門店改革開始,SUBWAY將會持續(xù)有新動作來解決遺留的問題。
據(jù)了解,SUBWAY的新門店改革將在美國、加拿大、英國的12個城市先行試水,到時候我們一起來看看,改革成效如何。
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