易流科技推出倉運智能協(xié)同平臺,助力企業(yè)高效協(xié)同作業(yè)專欄

餐飲界 / YesRobin / 2022-05-05 11:28:00
4月27日,易流科技在其“雙塔+”產(chǎn)品發(fā)布會上推出“倉運智能協(xié)同平臺”,助力快消品中心倉、大宗物流等領(lǐng)域的供應(yīng)鏈物流實現(xiàn)倉儲與運輸高效協(xié)同作業(yè),達成物流履約降本增效目的。

4月27日,易流科技在其“雙塔+”產(chǎn)品發(fā)布會上推出“倉運智能協(xié)同平臺”,助力快消品中心倉、大宗物流等領(lǐng)域的供應(yīng)鏈物流實現(xiàn)倉儲與運輸高效協(xié)同作業(yè),達成物流履約降本增效目的。

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近年來,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)與應(yīng)用的發(fā)展,再加上國家不斷出臺相關(guān)政策法規(guī)支持物流行業(yè)發(fā)展,我國供應(yīng)鏈物流正邁向高質(zhì)量發(fā)展的階段。但是供應(yīng)鏈物流主體與主體之間,節(jié)點與節(jié)點之間常常因為信息不透明導致無法高效協(xié)同、流通效率低。

如何打通運輸和倉儲環(huán)節(jié),建立秩序化,可視化和數(shù)字化?易流科技推出的“倉運智能協(xié)同平臺”站在物流運輸整體視角,基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等信息技術(shù)的運用,以智能IoT設(shè)施設(shè)備為基礎(chǔ),通過人、物、系統(tǒng)、資源等多方數(shù)據(jù)傳遞和交換,為企業(yè)提供一站式、一體化的數(shù)字化解決方案。

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借助易流科技獨有的配額算法,在預約管理環(huán)節(jié),根據(jù)客戶訂單標簽屬性、倉庫/工廠庫存產(chǎn)量作業(yè)情況等、以及車輛裝載耗時情況,動態(tài)的為不同的承運商/司機分配不同的額定,以達到全盤最優(yōu)。同時線上一鍵派單,司機靈活預約時間,避免司機無貨可拉或者集中拉運造成排隊擁堵。

在物流的執(zhí)行環(huán)節(jié)中,易流科技的“排號優(yōu)化算法”根據(jù)車輛預約時間、簽到時間,以及倉庫作業(yè)情況等實際中的變化量,推薦最利于整體效率的排號結(jié)果。排號優(yōu)化算法可結(jié)合正向時序(預約、簽到、揀貨、要求發(fā)貨時間)、逆向時序(遲到、早到、爽約、揀貨異常等情況),再結(jié)合一些特殊場景(如VIP急單加號、人工臨時插隊加號)和一些實際的限制條件(如月臺備貨情況、場內(nèi)調(diào)度情況、)通過時序模型和感知模型互相結(jié)合,推薦出更適合當下智能優(yōu)化后的排號結(jié)果。

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除了結(jié)合算法外,倉運智能協(xié)同平臺,可結(jié)合攝像頭、數(shù)字化大屏等實現(xiàn)月臺可視化;可結(jié)合智能道閘等園區(qū)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)施,真正實現(xiàn)全景可視、無人值守。

在出入倉時,倉運智能協(xié)同平臺可無縫集成人證識別系統(tǒng),結(jié)合實際運輸業(yè)務(wù)情況,自動核驗司機實名信息,特別在疫情當下,常規(guī)防疫手段(比如常用的溫度采集、掃一碼通識別等)與人員信息核對一體化,可極大的降低門衛(wèi)人員的工作量。另外智能道閘系統(tǒng),可在出入倉時,自動采集車輛牌照,與系統(tǒng)任務(wù)運輸車輛進行匹配,可做到自動核驗與放行,并自動采集車輛出入廠時間,減少人工溝通與核驗時間,提升出入倉效率實現(xiàn)快速、無感通行。

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在可視化月臺方面,有引入400萬星光級數(shù)字化專用智能攝像機,高分辨率可達2560 × 1440 @25 fps,在該分辨率下可輸出實時圖像,支持背光補償,強光抑制,3D數(shù)字降噪,適應(yīng)不同監(jiān)控環(huán)境。同時設(shè)備采用深度學習硬件及算法,進入?yún)^(qū)域偵測和離開區(qū)域偵測等等;可實時采集月臺車輛進、出狀態(tài),支持對月臺出入車輛車牌號抓拍識別,同時支持對廂式車貨車車廂開關(guān)門狀態(tài)、月臺作業(yè)狀態(tài)識別、貨車車廂可視范圍內(nèi)裝載率即裝載進度識別。

另外結(jié)合平臺可視化工具,管理人員坐在倉庫調(diào)度室即可對月臺作業(yè)情況一目了然。管理人員能看到哪個月臺是哪個車輛正在裝貨,裝載率,預計什么時候裝完。真正減少倉管、門位、園區(qū)調(diào)度、司機等多方角色的協(xié)同成本。

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基于算法和IoT輔助,我們還可以進一步的融合,從而讓數(shù)據(jù)驅(qū)動管理,數(shù)據(jù)輔助決策。倉運協(xié)同平臺可融合上下游系統(tǒng)數(shù)據(jù),為管理人員輸出園區(qū)實時運作數(shù)據(jù)大屏??赏ㄟ^大屏控制塔,實時查詢每日計劃以及發(fā)運情況,廠區(qū)車輛實時運作情況,以及月臺實時作業(yè)狀態(tài);

通過對歷史各個環(huán)節(jié)協(xié)作時間分析,可輕松獲得各個環(huán)節(jié)運營統(tǒng)計和分析,風險情況以及需要改善的環(huán)節(jié)在哪里?真正做到用數(shù)據(jù)驅(qū)動管理,用數(shù)據(jù)輔助決策。

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