鮑殫恒在大型集團(tuán)擔(dān)任高管十多年，但創(chuàng)業(yè)種子從小就埋下了。她的父親是連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，從小就看著父親開辦工廠，她也想有一天自己能做點什么事情。

2013年11月，她決定告別舒適的工作環(huán)境，圍繞美食創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)辦了“Yota”。鮑不會做飯，但她想為白領(lǐng)、尤其是女性烹飪一頓精致、健康的午餐，“因為我自己就是用戶?！?/span>

先建中心廚房

她一開始想的就是：供應(yīng)鏈、研發(fā)、生產(chǎn)三者都要深度掌控。2014年上半年，項目進(jìn)入籌備階段，她在酒仙橋建立了300平方米的生產(chǎn)中心，作為烹飪廚房。

早上6點，原材料送達(dá)酒仙橋，廚師加工生產(chǎn)。早期的原材料來自附近的蔬菜基地、肉類批發(fā)商等。“而在其它所有快餐中，食材都是冷凍、長期存放的?！?/span>

她把自己當(dāng)成用戶，最初打造的是纖體和美顏兩個系列的套餐，包括：前菜、主菜、主配、配菜以及主食和粗糧、飲品。每份套餐價格是49元。

最早的用戶從寫字樓掃樓而來

鮑拿著宣傳單在國貿(mào)財富中心連掃三棟樓，她告訴白領(lǐng)們，自己創(chuàng)辦了一個外送美食品牌，從纖體和美顏出發(fā)，提供營養(yǎng)豐富、低脂低熱量的餐飲。當(dāng)她打開餐盒時，最有引流效果。附近的白領(lǐng)都會圍上來，“像個精美禮物盒，讓辦公室小轟動一圈?！?/span>

6月，“Yota”上線，已有百余名用戶，在國貿(mào)的核心商圈配送。

從酒仙橋到國貿(mào)商圈，距離至少10公里?！皠e人送餐都是兩三公里，但我們那么遠(yuǎn)，沒有哪家公司愿意配送?！庇谑牵氲揭环N特殊的配送方式：大型車輛先從生產(chǎn)中心開往各個樓宇，再由快遞公司完成最后一公里?！耙驗榭爝f員是最熟悉各個樓宇的電梯與高峰期。”

她與順豐速運談好合作，配送價格是每單4元。但快遞員常常一只手拿快遞，一只手拿餐盒，效果并不理想?！跋胱屗麄兣宕靼资痔?，很難做到。甚至有的快遞員為了找快件，就把餐盒隨便放置就走了?！?/span>

即便如此，口碑開始彰顯。一位喜歡“Yota”的用戶在線上訂了很多份餐，分別送給自己的家人、朋友，其中有男性、女性、老人、小孩，她用心地選擇了不同的食材。但因為當(dāng)時的配送能力有限，用戶的心意只實現(xiàn)了一半。

上線1個月后，險峰華興找上門來。鮑殫恒獲得了107萬天使投資。

讓用戶持續(xù)消費，增加“托管”式訂餐

價格和品類是用戶頗有微詞的地方。鮑將定價下調(diào)至39元，“用戶反饋，49元價格是物有所值，但作為午餐，是不太可能持續(xù)的選擇。”為了讓用戶持續(xù)訂餐，她增加了“托管”的方式，即預(yù)約1周價格約為29元，預(yù)約1個月更低。

兼顧口味，鮑陸續(xù)增加了粵菜、川菜、淮揚菜等地方菜系。2014年下半年來，“Yota”積累了前菜、主配菜、湯羹、點心等6000多款單品。

產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化

大量單品的累積，必須建立標(biāo)準(zhǔn)化的體系。每個單品都有標(biāo)準(zhǔn)的烹飪方法，包括食材克數(shù)，調(diào)料的品牌、克數(shù)，切菜的長寬高等。

鮑還考慮了配送對食物口感的影響。由于配送長達(dá)10公里，裝載設(shè)備具有加熱保溫的功能，廚師不會將所有食物都做到全熟，“西蘭花要是全熟了，再燜兩小時，等用戶拿到手，就發(fā)黃了?！?/span>

推出新品時，鮑的團(tuán)隊都會將食物運輸幾次，請用戶試吃。一次，用戶反饋湯羹太咸，研發(fā)人員才發(fā)現(xiàn)：放2g鹽，在廚房試吃，口感剛好；但經(jīng)過運輸，食鹽會在加熱環(huán)境中進(jìn)一步融入食材，吃著就咸了。于是，他們將這道湯羹的食鹽減少至1.5g。該數(shù)字就會錄入數(shù)據(jù)庫，成為標(biāo)準(zhǔn)的烹飪方法。

“人一天需要1600卡熱量，午餐占40%（約600卡），但很多人中午吃一盤蛋炒飯就800多卡了。”說到熱量超標(biāo)，曾經(jīng)因此發(fā)胖的鮑殫恒深有感觸。

工作人員將1萬多種食材的營養(yǎng)素錄入數(shù)據(jù)庫。每當(dāng)研發(fā)新品，只要輸入食材類型、數(shù)量等，就可自動生成菜品的熱量、脂肪等數(shù)據(jù)。

推出“孕媽媽”產(chǎn)品系列

在營養(yǎng)數(shù)據(jù)精確的基礎(chǔ)上，2015年，鮑推出了“孕媽媽”系列?！昂芏嗦殘雠圆粫偟弥辛藢殞毦碗x開職場。我們更多知道月子餐，但孕期飲食是最需要在意的，卻沒有人呵護(hù)她們?！?/span>

對于孕期女性，她們從孕早期到孕晚期，需要補(bǔ)充葉酸、鹽酸、維生素等?！拔覀儠樵性缙谟脩?，提供更多的綠葉菜，以補(bǔ)充葉酸；孕中期則會提供DHA等。其實孕期的飲食更加剛性，大家也更在意，所以愿意長期托管?！薄霸袐寢尅鄙暇€以來，已有2000多名孕期、哺育期用戶。

為了提高體驗自建物流

2015年上半年，鮑將配送交給達(dá)達(dá)等眾包的公司，將配送區(qū)域拓展到朝陽區(qū)四環(huán)以內(nèi)。但用戶埋怨的聲音只增無減?！皶r間晚、飯菜涼、服務(wù)惡劣，所有的問題都出在物流上?！彼诘却龝r機(jī)，建立自己的物流隊伍。

6月4號，鮑參加一場路演。她帶去了四份套餐，打開的一秒鐘，現(xiàn)場百來人發(fā)出“哇”的一聲驚嘆。

現(xiàn)場的評委試吃。徐小平津津有味地喝著一碗紅棗烏雞枸杞湯，感慨地對鮑說道：太驚艷了，我可從來沒在路演吃得那么好！在打分環(huán)節(jié)，徐小平給出了滿分10分。

鮑獲得了來自真格基金的600萬投資。資金在十多天內(nèi)到賬，她終于可以放手做一件想了很久的事情——自建物流。

目前的餐飲配送都是上門取貨，再進(jìn)行配送，往返的效率不高。“Yota”招募了15名配送員，采取整合出發(fā)的方式，通過騎行送餐。一個配送員在每次用餐時間，可配送60～80份餐。

此外，由于“Yota”是提前一天預(yù)約，配送路線可提前規(guī)劃好，提高效率。“我們組建配送團(tuán)隊后，整個路線試跑，發(fā)現(xiàn)最遠(yuǎn)跑出30公里，都可以保持最佳口感?！?/span>

目前，鮑將配送成本控制在4元左右，未來還可降低到2元，“遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于與第三方合作，但品質(zhì)更好?！?/span>

9月，位于海淀區(qū)雙清路的第二個生產(chǎn)中心落成，北京五環(huán)以內(nèi)都可實現(xiàn)配送。10月，“Yota”迎來了用戶的爆發(fā)，每月用戶增幅300%～400%，累計3萬用戶。其中，長達(dá)半年的用戶占20%，三個月的用戶占60%。

酒仙橋、海淀兩個生產(chǎn)中心的產(chǎn)能是每天1.3萬份，現(xiàn)日訂單量約為2300份，當(dāng)生產(chǎn)中心滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，就能實現(xiàn)盈虧平衡。

今年，鮑打算在北京南部建立第三個生產(chǎn)中心?！罢啄Ｐ秃苋菀讖?fù)制，生產(chǎn)中心只需投入40萬到50萬，就能在一個月內(nèi)完成裝修、產(chǎn)品培訓(xùn)，進(jìn)入運營。”因單品生產(chǎn)都是標(biāo)準(zhǔn)化流程，員工的學(xué)習(xí)過程也會很快。

[本文原載自職業(yè)餐飲網(wǎng)，文章內(nèi)容系作者個人觀點，不代表餐飲界對觀點贊同或支持！]